søndag 31. oktober 2010

Uke 43

Torsdag 28. Okt: I dag var det ingen andre oppgaver som skulle gjøres, så jeg hjalp til med å male en bormaskin. Den skulle brukes til å bore hull i takplater som er spent fast i borjiggen jeg laget deler til i forrige uke.




Så fant fram malings-utstyr og hansker og satte i gang med å male :)

Da dette var gjort fikk jeg en dreieoppgave av Roar. Den gikk ut på å dreie en gjenstand Ø30mm, med en hals med diameter 10mm. Høyden på den tykke og tynne diameteren skulle være ca 40mm. Delen skulle brukes i borejiggen for takplatene til trafokioskene som en avstands-del.
Resultatet ble bra :)
Her er et bilde av borjiggen for takplatene med klembakkene jeg boret og gjenget hull i i forrige uke, og avstands-delen jeg dreide i dag.

Borjiggen var da ferdig og klar til å monteres på bormaskinen jeg malte :) Her er et bilde av resultatet :)

HMS/Verneutstyr: Brukte vernebriller, hadde håret oppsatt og hadde genserermene oppbrettet.

Fredag 29. Okt: I dag kom det inn en klo, denne brukes til å skru fast komponenten til venstre på bilde under. Den hadde fått seg et slag og gripetennene passet dårlig i sporene på komponenten som skulle dras til.

Jeg fant ut at kloa var for mye sammenklemt og at den måtte åpnes litt. Dvs. åpningen måtte være mer enn 90 grader. Så jeg varmet kloa med skjærebrenneren, og bøyde den forsiktig ut. Etter dette leverte jeg den til 36-kW-avdelingen som brukte den. Den fungerte fint igjen :)

Etter dette ble jeg med Henning til produksjonshallen. Vi gikk for å kikke på en av transportbanene som manglet en stopper. Denne hindrer at anleggene ruller av banene når den roteres, og når anleggene blir skrudd på.

Etter å ha målt opp og planlagt hvordan stopperen skulle bli, gikk vi tilbake til verkstedet. Jeg kappet over stopperen med vinkelsliper og slipet kantene runde.

Da dettte var gjort boret vi hull og festet spenn-mekanismen (den blå mekanismen på bilde under). Stopperen er ikke lik den på bilde under, den vi laget er kortere og uten skruen i høyre ende ;)

Til slutt ble det sveiset på en lang stang som man vipper stopperen ned med for å løse ut mekanismen, slik at anlegget kan kjøres over. Da dette var gjort monterte vi den, men den fungerte ikke helt som den skulle siden utløserhåndtaket traff den ene bjelken på transportbanen. Vi måtte derfor foreta noen justeringer ;)

HMS/Verneutstyr: Jeg passet på at det ikke var noe brennbart material i nærheten. Brukte hansker ved bruk av skjærebrenneren og vinkelsliperen. Brukte også vernebriller til slipingen og hadde håret oppsatt.

søndag 24. oktober 2010

Uke 42

Torsdag 21. Okt: I dag fikk vi inn en del frontdeksler til ringkabelanleggene. Disse passet ikke til noen spesiallagde anlegg siden det firkantede hullet for panelene var for små. Jeg fikk derfor i oppgave å frese hullet større. Det første jeg gjorde var å spenne fast panelet med paralellklosser innvendig som klemte på den bukkede kanten og med en tvinge som presset ned den andre kanten.

Det var kun kanten i retningen -Y og +X som skulle freses. Jeg nullstilte fresen mot kanten i -Y retningen og laget dette som et felles nullpunkt til hver oppspenning siden dette ville bli felles for alle panelene som ble spentfast på samme måte. Deretter nullstilte jeg fresen mot kanten i +X retningen og freset 2mm av hver kant.

Brukte en 4mm pinnefres så hjørnene fikk 2mm radius. Kanten i +X retningen måtte nullstilles hver gang siden oppspenningen ikke ville bli lik i denne retningen hver gang (dette fordi jeg tok klaringen fra skrustikka på øyemål for hver gang).

Etter en liten stund hadde jeg freset en del paneler som var klare til å kunne brukes på ringkabelanleggene ;)

Senere på dagen dreide jeg litt, regnet ut grader for kon og dreide konede lengder på en aksel ;)

HMS/Verneutstyr: Brukte vernebriller, hadde oppsatt hår og brettet opp genseremene slik at de ikke var vide og kunne hekte seg i spindele eller det roterende verktøyet.


Fredag 22. Okt: I dag boret jeg hull i to klembakker til en oppspenningsjigg for boring av takplater til trafokioskene. Den ene siden av klembakka hadde samme bølgeform som takplatene, og den andre siden var rett. Hullene skulle bores i fresen for å få nøyaktig avstand mellom dem. For å få spent opp delen brukte jeg to paralellklosser på hver side av bakka, og vatret den rett før jeg jeg strammet til tvinga. (kunne også brukt et anslag til å legge enden på bakka mot for å få en rett oppspenning).

På den rette siden skulle det bores og gjenges to hull. På tegningen sto målet mellom hullene, dette var viktig for at hullene skulle passe overens med festehullene i jiggen. Det stod også totalt lengdemål på bakkene, men bakkene var ikke maskinert så jeg kunne ikke gå ut fra dette målet. Jeg målte derfor lengden og fant ut at den var 1mm kortere. Hullene skulle da være 29,5 mm fra kanten og ikke 30. Men siden avstanden mellom hullene var viktig, merket jeg kun av det ene hullet 29,5mm fra kanten og plasserte boret over merkingen og boret et 30mm dypt hull. Deretter nullstilte jeg dette hullet og kjørte fresen 200 mm fra dette punktet (avstanden mellom hullene) og boret neste hull. Avstanden mellom hullene ble da riktig.

Da dette var gjort spente jeg fast bakkene i tvinga, vatret den slik at den stod rett. Deretter smurte jeg hullene med Break Free og gjenget de med med M8 i gjengemaskinen.

Jeg laget to slike bakker til jiggen, deretter ble de montert, de passet bra :)

HMS/Vernutstyr: Brukte vernebriller til både fresinga, grading og gjening av hullet. Ellers, hadde jeg oppsatt hår og oppbrettede genseremer som i9kke kunne hekte seg i roterene maskinelementer.

På slutten av dagen ryddet jeg litt opp på verkstedet slik at det er ryddet til en ny uke :) Det var uke 42 :)

søndag 17. oktober 2010

Uke 41 - Høstferien

Mandag 11. Okt: I dag fikk jeg i oppgave å fikse låsemekanismen til en oppspenningsjigg, som brukes til å spenne fast brytermekanimsen som lages. Jiggen så slik ut:

Grunnen til at låsemekanismen ikke fungerte, var fordi låsestanga som er festet til fotbetjeningen hadde et firkantet ansluttning, som var helt nedslitt.

For å reparere den, bestemte jeg meg for å sveise påbyggsveis på anslutningen til jeg fikk riktig høyde på firkanten. Deretter file sveisen slik at den ble firkantet og passet inn i låsesporet. Filet også den lille styretappen, som skal sørge for at den firkantede annslutningen gikk inn i låsesporet:

Da denne var ferdig, monterte jeg låsestanga til fotbetjeningen og opp i styrerøret. Til slutt monterte jeg fjærer. Dette gjør at mekanismen blir fjærbelastet og står i låseposisjon når fotbetjeningen ikke betjenes. Da dette var gjort sjekket jeg om den fungerte og det gjorde den :)

Resultatet ble bra og den fungerte som den skulle ;)


Tirsdag 12.Okt: Dagen i dag hadde vi satt av til å skifte ut gamle varmeelementer. Varmeelementene brukes til å varme opp vannet i vaskehallen som ringkabelanleggene vaskes i før det monteres inn utstyr og bakplate svises på. Varmelementene befant seg under vaskeanlegget:

Vi skrudde ut de gamle ved hjelp av rørleggertang og monterte nye varmeelementer og nye pakninger. Det var viktig at det var tett, siden varmeelementene er montert i bunn av tanken som fylles med vann.

Det gikk greit å montere de fleste, men vi fikk problemer med det ene varmeelementet. Det var vanskelig å få entret det, og det stoppet opp etter bare å ha skrudd inn gjengene 1/3. Vi tok derfor med varmeelementet tilbake til verkstedet og gjenget opp gjengene med en gjengebakke.

Da dette var gjort gikk vi tilbake for å montere varmeelementet igjen. Denne gangen fikk vi skrudd inn elementet.

Da dette var gjort, ble tanken fylt med vann igjen. Vi fikk ikke prøvd om elementene fungerte, siden YIT skulle koble elektonikken. Men dagen etter fikk vi beskjed om at det fungerte :) Her er et bilde av de gamle elementene, som absolutt trengte å bli byttet ut !



Onsdag 13.Okt: I dag hadde jeg fri.

Torsdag 14. Okt: I dag fortsatte Henning og jeg å jobbe på vaskehallen. I dag skulle vi sveise fast et rør med vanndyser. Røret skulle sveises fast på veggen inni vaskehallen :)

Sa vi rigga til lamper og koblet til jording og punktet fast røret til veggen elektrodesveis.

Resultatet ble bra og røret hang på plass :)

Resten av dagen ble det forskjellige oppgaver, dreide og ryddet litt på slutten av dagen ;)


Fredag 15. Okt: Hadde fri i dag.

søndag 10. oktober 2010

Uke 40

Torsdag 7: Okt: I dag boret jeg hull i stålbånd. Disse brukes på en trekkergjenstand. For at hullene skulle komme på rett plass, spente jeg fast båndene i en jigg

Deretter boret jeg mellom hullene i jiggen, tok ut bånda og gradet hullene.

Boret opp en del av disse slik at vi kunne ha noen i reserve:) Ellers utover dagen ble det noen småoppgaver, loddet blandt annet på kontaktapper til ledningsettene jeg har laget en del av :) Arbeidsdagen ble litt kortere i dag, hadde kjøretime.

HMS/Verneutstyr: Hadde oppsatt hår og brukte vernebriller til boringen.

Fredag 8. Okt: I dag laget jeg en forlenget fastnøkkel. Den skulle brukes i produksjonshallen og måtte forlenges fordi den skulle brukes til å holde igjen 30 newton-krefter som ble trekt til med en momentnøkkel. Fant først frem en fastnøkkel med nøkkelvidde 19. Deretter fant vi fram et rør som Henning klemte rundt nøkkelens skaft. Da dette var gjort, MIG-sveiset jeg fast røret til fastnøkkelen og slipet sveisen flat på båndsliperen. Til slutt ble den sandblåst og jeg krympet en krympeslange rundt håndtaket.

Resultatet ble bra :)

Etter denne oppgaven dreide jeg ned diameteren på en 13mm pipe. Denne var for tykk til å komme til, så for at den skulle kunne brukes, måtte diameteren dreies ned :)

Gjorde dette ved å nullstille skjæret mot pipa og stille skalaringene på slidene til null. Deretter dreide jeg flere kutt, snudde pipa og dreide denne siden ned til samme diameter som den andre siden :)

Etter dette, laget jeg en jordingsholder, samme som jeg laget i uke 37 :) Brukte samme fremgangsmåte. Rettet først av enden, dreide så ned til største diameter et stykke inn, deretter snudde jeg jordingsholderen, dreide den til riktig lengde og deretter dreide jeg ned til minstediameteren et stykke inn i holderen. Da dette var gjort dreide jeg en kon og boret hull og gjenget det med M10 x 1,25. Til slutt faset jeg kantene og boret to hull i fresen . For en mer detaljert beskrivelse se fredag uke 37 ;)


Her er resultatet at pipa jeg dreide ned og jordingsholderen jeg laget :) Det var uke 40:D

HMS/Verneutstyr: Ved fastsveisingen av av fastnøkkeln i røret, passet jeg på å fjerne brennbart materiale i nærheten og brukte punktavsug. Verneutstyr jeg brukte til sveisingen var sveisemaske og sveisehansker :) Til dreiingen av pipa hadde jeg oppsatt hår og brukte vernebriller :)

søndag 3. oktober 2010

Uke 39

Torsdag 30. Sept: Til morgenen i dag bestemte jeg meg for å dreie en av dreieoppgavene vi har fått av Peter. Det første jeg gjorde var å finne fram materiale. Deretter kappet jeg akselen litt lenger enn den skulle være og rettet av enden i dreibenken. Etter dette boret jeg et 8mm senterhull. Da dette var gjort, dreide jeg diameteren ned til Ø17,9, 40mm inn. Deretter snudde jeg akselen, rettet av denne enden, dreide akselen til riktig lengde og boret et 8mm senterhull på denne siden også. Deretter dreide jeg diameteren ned til Ø17,9, 40mm inn akkurat som på den andre siden.

Partiene dreid ned til Ø17,9, skulle gjenges, det skulle også lages gjengeriller/frispor. Så jeg slipet til hurtigstål med et skjær neseradius 4 og dreide et 2,9mm dypt spor med 8mm lengde. Dette gjorde jeg på begge sider. Da dette var gjort, faset jeg ytterkanten på akselen og dreide av 1mm av tykkelsen på den udreide delen av akselen. Akselen var da klar til å gjenges.

Etter dette kom det inn en pop-tang som ikke fungerte. Vi hadde heller ingen i reserve, så jeg måtte reparere den som kom inn. Gjorde reint gjennomføringsrøret, endehylsa og byttet gripetennene.

Etter dette fungerte poptanga som den skulle og var klar til bruk igjen :)

HMS/Verneutstyr: Til dreiingen brukte jeg vernebriller, hadde oppsatt hår og brettet opp genserermene slik at de ikke kunne hekte seg i kjoksen.

Fredag 1. Okt: Til morgenen i dag fortsatte jeg med akselen som skulle gjenges. Det var egentlig meninga å gjenge med dreibenken ved å bruke gjengestål og gjengesaksa på dreibenken, men vi hadde ikke riktig gjengestål til dette. Det var derfor jeg dreide diameteren til Ø17,9, for så å gjenge med et M18 gjengesnitt. For å sentrere gjengebakka, brukte jeg bakdokka med en senterspiss. Jeg låste bakdokka, og sveivet senterspissen slik at den presset på gjengesnittet, samtidig som jeg gjenget snittet inn i akselen, snittet fikk da en rett gjengeinngang.

Etter en stund hadde jeg gjenget begge sidene.

Resultatet ble bra :)

HMS/Verneutstyr: Til dreiingen brukte jeg vernebriller, hadde oppsatt hår og brettet opp genserermene slik at de ikke kunne hekte seg i kjoksen.